دليل شراء البرونز البحري والنحاس البحري لمعدات بناء السفن ومعدات مياه البحر

قد يبدو جزء مصنوع من البرونز أو النحاس مقبولاً عند خروجه من ورشة الآلات، ولكنه قد يتعطل بعد أشهر من التعرض لمياه البحر.

هذا هو خطر الشراء الذي يحتاج المشترون إلى السيطرة عليه.

قد يوفر النحاس الأصفر البحري قابلية جيدة للتشكيل ومقاومة لإزالة الزنك عند تحديد الدرجة والظروف المناسبة. أما البرونز البحري فهو فئة أوسع تشمل برونز الألومنيوم، وبرونز النيكل والألومنيوم، وبرونز القصدير، وبرونز الفوسفور. لا توفر هذه المواد نفس خصائص مقاومة التآكل، أو القوة، أو التآكل، أو طرق التصنيع.

السؤال الخاطئ هو:

"أيّهما أرخص للكيلوغرام؟"

السؤال الأفضل هو:

"أي سبيكة محددة، وشكل منتج، وطريقة تصنيع ستصمد أمام ظروف مياه البحر الفعلية، والحمل، والسرعة، والصيانة؟"

بالنسبة للنحاس البحري، يغطي معيار ASTM B21/B21M العديد من تركيبات قضبان وأشكال النحاس البحري، بما في ذلك UNS C46400 والدرجات ذات الصلة. لذلك، لا ينبغي اعتبار مصطلح "النحاس البحري" مواصفة كاملة للمادة بحد ذاته.store.astm.org)

إجابة سريعة: البرونز البحري أم النحاس البحري؟

اختر النحاس البحري كنقطة انطلاق عندما تحتاج إلى سبيكة من النحاس والزنك للمعدات البحرية، أو الأجزاء الملولبة، أو القضبان، أو الأشكال، وكانت ظروف التشغيل متوافقة مع الدرجة المختارة. اختر البرونز البحري عندما تكون قدرة التحميل العالية، أو مقاومة التآكل، أو مقاومة التجويف، أو الأداء الأفضل في مياه البحر أكثر أهمية من سهولة التشغيل.

يعتمد الاختيار النهائي على:

• كيمياء مياه البحر ودرجة حرارتها
• سرعة التدفق والاصطدام
• الضغط والحمل الميكانيكي
• التلامس الانزلاقي أو الدوراني أو الساكن
• التفاعل الجلفاني مع المعادن المجاورة
• مسار الصب، أو التشكيل، أو البثق، أو التشغيل الآلي
• التفتيش المطلوب والمعيار الحاكم

لا يُعدّ "البرونز البحري" سبيكةً واحدةً عالمية. يجب أن تحدد وثيقة الشراء الدرجة الدقيقة، وشكل المنتج، وحالته الحرارية أو حالة الصب، والمعيار، وطريقة الفحص.

سايمبر ميتالمجموعة سبائك البرونزيشمل ذلك مواد برونزية مُخصصة للاستخدام البحري، مثل برونز النيكل والألومنيوم C63000 وبرونز الألومنيوم C95400. ولا يزال توفر هذه المواد وملاءمتها بحاجة إلى تأكيد من خلال الرسم الهندسي وظروف التشغيل.

1. حدد الخدمة البحرية قبل اختيار السبيكة

لا يُعد التعرض لمياه البحر وحده معلومات كافية لاختيار المواد.

يرجى تضمين ما يلي في طلب تقديم العروض:

لا يمكن للمورد أن يوصي بشكل مسؤول باستخدام مصطلحي "البرونز" أو "النحاس البحري" من الكلمةبحريةوحيد.

على سبيل المثال، بالنسبة لصمام مياه البحر، حدد الضغط، ودرجة الحرارة، وسرعة السائل، ومادة جسم الصمام، ومادة ساق الصمام، وتصميم المقعد، ومتطلبات الفحص. أما بالنسبة للجلبة، فحدد مادة العمود، والحمل، والسرعة، والتشحيم، والخلوص.

2. البرونز البحري هو عائلة، وليس درجة

يجب أن تتبع كلمة "برونز" تسمية سبيكة محددة.

تشمل نقاط البداية الشائعة في عمليات الشراء ما يلي:

قوائم معلومات منتجات شركة Cymber Metal العامةبرونز نيكل-ألومنيوم C63000للتطبيقات عالية القوة والموجهة نحو البيئة البحرية، بينمابرونز ألومنيوم C95400صُممت هذه المادة لتتحمل القوة والتآكل، وتُستخدم في المكونات الصناعية. هذه نقاط انطلاق مفيدة، وليست موافقة تلقائية على كل استخدام في مياه البحر.

إن قضيب C63000، وصب C95400، ومحمل البرونز القصديري ليست قابلة للتبديل لمجرد أن الثلاثة تسمى جميعها برونز.

3. ما الذي تعنيه فعلاً رتبة الضباط البحريين؟

يشير النحاس البحري عادةً إلى عائلة من سبائك النحاس والزنك مع إضافة القصدير لتحسين مقاومة إزالة الزنك مقارنة بالنحاس العادي، ولكن لا يزال يتعين تحديد الدرجة والمعيار الدقيقين.

يُعرف C46400 عادةً باسم النحاس البحري. وهو مشمول بمعيار ASTM B21/B21M ضمن درجات قضبان وأشكال النحاس البحري.store.astm.org)

يمكن أن يؤدي إضافة القصدير إلى تحسين مقاومة إزالة الزنك في مياه البحر، لكن ذلك لا يجعل كل مكون من مكونات النحاس البحري مناسبًا لكل بيئة بحرية. فدرجة الحرارة، ومعدل التدفق، وتركيز الأكسجين، والتلامس الجلفاني، وظروف التصنيع لا تزال عوامل مهمة.materialsplus.ca)

بالنسبة لطلب عروض أسعار خاص برتبة نقيب بحري، يرجى ذكر ما يلي:

• درجة UNS، مثل C46400 عند الاقتضاء
• معيار ASTM أو EN أو JIS أو معيار العميل
• قضيب، أو قطعة، أو شكل، أو قطعة مطروقة أو مصنعة آلياً
• الصلابة والتفاوتات البعدية
• متطلبات الخيوط والثقوب والأسطح
• وثائق الاختبارات الكيميائية والميكانيكية
• البيئة البحرية ومواد التزاوج

لا تكتب فقط:

تركيبات بحرية نحاسية

اكتب شيئًا أقرب إلى:

قضيب نحاسي بحري UNS C46400، ASTM B21/B21M، درجة حرارة محددة، تفاوت القطر، طول القطع، حالة السطح وشهادة المواد المرتبطة بالدفعة.

وهذا يمنح المورد شيئاً يمكن تسعيره وفحصه.

4. قارن بين القوة والتآكل وقابلية التشغيل بشكل منفصل

تُعد قابلية التشغيل مفيدة، ولكن لا ينبغي أن تتجاوز متطلبات الحمل أو التآكل أو الاهتراء.

قد يكون النحاس البحري خيارًا جذابًا عندما يتضمن الجزء خيوطًا أو وصلات أو موصلات أو عمليات تشغيل متكررة. مع ذلك، قد تتطلب جلبة التحميل العالي أو حلقة تآكل المضخة أو المكون المعرض للتجويف نوعًا من البرونز يتميز بقوة ومقاومة تآكل مختلفتين.

اطلب من المورد أن يوضح الأمر:

• ما هي العمليات التي تشمل الخراطة، والطحن، والحفر، واللولبة؟
• سواء كانت الخامة الأولية مصبوبة أو مطروقة أو مبثوقة أو مدرفلة
• ما مقدار بدل التشغيل المطلوب؟
• سواء تم تضمين العلاج الحراري أو تخفيف التوتر
• كيفية التحكم في تآكل الأدوات
• سواء كانت السطح النهائي سيتم تشكيله آلياً، أو تلميعه، أو طلائه، أو تغليفه.

قد يخسر المشتري الذي يختار النحاس البحري لسهولة تشكيله أمواله إذا تآكلت القطعة قبل الأوان. كذلك، قد يدفع المشتري الذي يختار فولاذ C63000 لتركيبات خفيفة ثمن قوة ومتانة لا يحتاجها التطبيق.

هذا هو المكانالمفاضلات بين التشغيل الآلي والأدواتيؤثر ذلك على إجمالي تكلفة الهبوط.

سايمبر ميتالخدمة التشغيل الدقيقتُعد نقطة البداية المناسبة لمراجعة مكونات سبائك النحاس المخصصة، ولكن التفاوت النهائي وجدوى العملية يتطلبان رسمًا.

5. مراجعة التوافق الجلفاني قبل الموافقة

لا ينبغي أبدًا تقييم سبيكة بحرية كمكون معزول.

قد يشمل التجميع المحيط ما يلي:

• الفولاذ الكربوني
• الفولاذ المقاوم للصدأ
• سبائك النيكل
• الألومنيوم
• الفولاذ المطلي
• عوازل مطاطية أو بوليمرية
• الأنودات التضحية
• أنظمة الحماية الكاثودية

قد يُظهر صمام نحاسي بحري موصول بمعدن مختلف حالة جلفانية مختلفة عن الصمام نفسه عند اختباره بمفرده. كما أن جلبة برونزية مضغوطة في غلاف فولاذي تُظهر سلوك تلامس مختلفًا عن جلبة مستخدمة مع عمود من الفولاذ المقاوم للصدأ.

أضف هذه الأسئلة إلى مراجعة التصميم:

1. ما هي المعادن التي تتلامس كهربائياً بشكل مباشر؟
2. هل يتم استخدام حلقة عازلة أو غلاف أو طلاء؟
3. هل الحماية الكاثودية موجودة؟
4. ما هي سرعة مياه البحر المتوقعة؟
5. هل من المتوقع وجود رواسب أو نمو بحري أو جزيئات كاشطة؟
6. هل المكون فوق خط الماء أم تحته؟
7. كيف سيتم فحص التآكل أو الاهتراء أثناء الخدمة؟

لا تستخدم عبارة عامة مثل "مقاوم للتآكل" كمعيار للقبول. حدد نطاق التعرض وأساس الفحص.

6. حدد مسار التصنيع قبل مقارنة أسعار الموردين

قد تنطوي نفس السبيكة على مخاطر تجارية وتقنية مختلفة اعتمادًا على ما إذا كانت مصبوبة أو مطروقة أو مطروقة أو مصنعة آليًا من قضيب.

قد لا يؤدي انخفاض سعر المواد الخام إلى انخفاض تكلفة القطعة المقبولة. يشمل ذلك:

• استخدام المواد الأصلية
• زمن دورة التشغيل الآلي
• استهلاك الأدوات والملحقات
• تخصيص القالب أو القالب
• التشطيب والتنظيف
• مخاطر التفتيش وعدم المطابقة
• تغليف التصدير
• تكاليف الشحن والتوصيل
• مخاطر الاستبدال أو توقف السفينة

اطلب مقارنة بين مسارات التصنيع عندما يكون الطلب مفتوحًا من الناحية الفنية. قد يقلل مسار التصنيع القريب من الشكل النهائي من عمليات التشغيل الآلي، ولكنه يزيد من تكلفة الأدوات. أما مسار تصنيع القضبان فقد يتجنب استخدام قالب جديد، ولكنه يزيد من إزالة المواد ووقت دورة الإنتاج.

7. تحديد الفحص والتوثيق حسب المخاطر

الشهادة العامة ليست خطة فحص كاملة للمكونات البحرية.

لطلب المواد بكميات كبيرة، يرجى تقديم الطلب حسب الاقتضاء:

• شهادة اختبار المواد المرتبطة بدفعة الإنتاج
• التركيب الكيميائي
• نتائج الاختبارات الميكانيكية
• تقرير الأبعاد والتفاوتات
• فحص الأسطح والحواف
• سجل المعالجة الحرارية أو الحالة
• نتائج الصلابة عند الاقتضاء
• متطلبات الفحص بالموجات فوق الصوتية أو غيرها من متطلبات الفحص غير المتلف للأجزاء الحرجة
• سجل إصلاح أو لحام المسبوكات عند الاقتضاء
• إمكانية تتبع العبوة والملصق
• التفتيش من طرف ثالث، إذا كان ذلك مطلوبًا بموجب العقد

بالنسبة للأجزاء البحرية المصنعة آلياً، أضف ما يلي:

• مراجعة الرسم
• الأبعاد والبيانات الحرجة
• فحص الثقوب والخيوط والملاءمة
• قياس تشطيب السطح
• فحص النتوءات والحواف
• تقرير الطلاء أو التغطية
• الموافقة على المقالة الأولى أو العينة
• تقرير التفتيش النهائي

سايمبر ميتالشهادة ومعلومات الجودةيمكن تقديم معلومات أساسية على مستوى الشركة. يجب أن يحدد أمر الشراء الأدلة المطلوبة بدقة للمكون البحري أو دفعة المواد.

8. تغليف تصدير البرونز البحري والنحاس البحري

لا تحمي مقاومة مياه البحر أي جزء من أضرار النقل.

يجب أن تمنع عبوات التصدير ما يلي:

• قضبان تدور أو تتحرك
• انحناء القضبان تحت الأحمال غير المدعومة
• تلف حواف الصفائح
• الأسطح المشغولة التي تتلامس مع بعضها البعض
• الخيوط والثقوب التي تجمع الحطام
• دخول الرطوبة إلى العبوة المغلقة
• انفصال ملصقات العبوة
• وزن الطرد الزائد يتجاوز وزن معدات الاستلام

بالنسبة لأجزاء البرونز البحري والنحاس البحري، حدد ما يلي:

• دعم القاعدة
• الفواصل الداخلية
• حماية الحواف والزوايا
• تقييد الحركة
• حماية سطحية متوافقة مع العملية التالية
• الحد الأقصى للوزن الإجمالي لكل عبوة
• أبعاد العبوة
• الوصول إلى الرافعات أو الرافعات الشوكية
• تحديد رقم الدفعة ورقم العبوة
• صور التعبئة قبل الشحن

بالنسبة للأجزاء المصنعة آلياً، قد يكون الفصل الفردي ضرورياً. أما بالنسبة للمسبوكات الثقيلة أو القضبان الكبيرة، فإن التثبيت وتوزيع الحمل يحتاجان إلى مراجعة منفصلة.

لا توافق على "العلبة الخشبية القياسية" دون رؤية كيفية تثبيت الأجزاء بداخلها.

9. قائمة التحقق من طلبات عروض الأسعار لمعدات بناء السفن ومعدات مياه البحر

أرسل هذه المعلومات إلى المورد:

المكون أو المادة:
برونز بحري أو نحاس بحري:
معايير UNS / ASTM / EN / JIS / معايير العميل:
شكل المنتج:قضيب / شريط / صفيحة / أنبوب / مصبوب / مطروق / جزء مُشَكَّل آليًا
المزاج أو الحالة:
الأبعاد والتفاوتات المسموح بها:
رقم الرسم ومراجعته:
الحمل والضغط وسرعة التشغيل:
مياه البحر، أو المياه قليلة الملوحة، أو أي وسط آخر:
درجة الحرارة وسرعة التدفق:
مواد التزاوج:
شروط التشحيم أو الحماية الكاثودية:
نطاق التشغيل الآلي، أو الطلاء، أو التغطية:
متطلبات الفحص والاختبارات غير الإتلافية:
الشهادات المطلوبة وإمكانية التتبع:
الكمية، كمية العينة، والطلب السنوي:
متطلبات التعبئة والتغليف:
قيود الوجهة والتفريغ:
تاريخ جاهزية الشحنة وتاريخ الوصول المطلوبين:

لإجراء بحث شامل عن المنتجات، راجع موقع Cymber Metal الإلكتروني.نظرة عامة على المنتجاتبالنسبة للتصنيع حسب الطلب، قم بتضمين الرسم ثنائي الأبعاد أو ثلاثي الأبعاد وحدد الأبعاد التي يمكن أن تعيق التجميع أو الشحن.

للحصول على مراجعة خاصة بالطلب، استخدماتصل بشركة Cymber Metal للحصول على عرض أسعارمع مراعاة الدرجة، وشكل المنتج، والكمية، والرسم، وظروف مياه البحر.

قائمة التحقق النهائية للمشتريات

قبل الموافقة على عرض أسعار البرونز البحري أو النحاس البحري، يرجى التأكد مما يلي:

• هل تم تحديد الدرجة الدراسية بدقة؟
• هل تم تحديد المعيار الحاكم؟
• هل شكل المنتج وحالته واضحان؟
• هل تم تعريف كيمياء مياه البحر ودرجة حرارتها وسرعتها؟
• هل تم تحديد مخاطر الحمل والضغط والسرعة والتجويف؟
• هل يتم مراجعة المعادن المتزاوجة من حيث التفاعل الجلفاني؟
• هل تم الاتفاق على مسار التصنيع؟
• هل تم تحديد الأبعاد الحرجة وأساليب الفحص؟
• هل يلزم الحصول على موافقة أولية؟
• هل تشمل الجداول الزمنية عمليات التشطيب والعمليات التي يتم التعاقد عليها من الباطن؟
• هل طريقة التعبئة مناسبة لشكل المنتج؟
• هل يمكن تتبع كل طرد إلى دفعة المواد الصحيحة؟
• هل يتم عرض تواريخ جاهزية الشحنة وتواريخ الوصول إلى الوجهة بشكل منفصل؟

لا ينبغي الموافقة على المواد البحرية إلا عندما تتوافق السبيكة وطريقة التصنيع وأدلة القبول وبيئة الخدمة.

أود دائمًا أن أذكر مجموعة منتجات شركة Cymber Metal الكاملة، وأستخدم هذا الموقع الإلكتروني.https://www.cymbermetal.com/لمعرفة المزيد عنهم.